• tekirdağ 18 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • bolu 22 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • balıkesir 18 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • bilecik 20 Bulutlu
    • sakarya 19 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • kocaeli 18 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • bursa 19 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • kırklareli 20 Bulutlu
    • istanbul 17 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • çanakkale 18 Bulutlu
    • edirne 17 Bulutlu
    • yalova 19 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • düzce 20 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • amasya 28 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • rize 27 Parçalı Bulutlu
    • bartın 19 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • bayburt 26 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • hatay 30 Parçalı Bulutlu
    • samsun 24 Hafif Yağmurlu, Aralıklı Güneşli
    • gümüşhane 29 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • çankırı 26 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • muğla 25 Az Bulutlu
    • manisa 26 Parçalı Bulutlu
    • eskişehir 24 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • niğde 24 Hafif Yağmurlu, Aralıklı Güneşli
    • denizli 28 Az Bulutlu
    • kastamonu 24 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • aydın 30 Az Bulutlu
    • sinop 22 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • karabük 25 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • zonguldak 18 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • osmaniye 30 Parçalı Bulutlu
    • tokat 29 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • adana 32 Parçalı Bulutlu
    • trabzon 26 Parçalı Bulutlu
    • kayseri 25 Hafif Yağmurlu, Aralıklı Güneşli
    • afyonkarahisar 24 Parçalı Bulutlu
    • ankara 25 Hafif Yağmurlu, Aralıklı Güneşli
    • artvin 32 Parçalı Bulutlu
    • nevşehir 22 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • uşak 26 Parçalı Bulutlu
    • yozgat 22 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • mersin 29 Hafif Yağmurlu, Aralıklı Güneşli
    • kırşehir 22 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • burdur 27 Açık, Güneşli
    • kahramanmaraş 33 Hafif Yağmurlu, Aralıklı Güneşli
    • antalya 28 Açık, Güneşli
    • ısparta 26 Açık, Güneşli
    • izmir 24 Parçalı Bulutlu
    • kütahya 23 Parçalı Bulutlu
    • sivas 27 Hafif Yağmurlu, Aralıklı Güneşli
    • konya 24 Parçalı Bulutlu
    • ordu 20 Parçalı Bulutlu
    • çorum 25 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • giresun 20 Parçalı Bulutlu
    • ağrı 26 Parçalı Bulutlu
    • stokholm 9 Bulutlu
    • muş 28 Az Bulutlu
    • ardahan 25 Bulutlu
    • paris 15 Bulutlu
    • karaman 25 Parçalı Bulutlu
    • diyarbakır 31 Az Bulutlu
    • amsterdam 15 Bulutlu
    • aksaray 25 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • bitlis 24 Parçalı Bulutlu
    • mardin 29 Az Bulutlu
    • hakkari 25 Az Bulutlu
    • elazığ 31 Parçalı Bulutlu
    • batman 34 Az Bulutlu
    • kopenhag 13 Bulutlu
    • kars 26 Parçalı Bulutlu
    • bingöl 29 Parçalı Bulutlu
    • londra 13 Kısa Süreli Gök Gürültülü Sağanak
    • kırıkkale 25 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • münih 22 Az Bulutlu
    • tunceli 31 Parçalı Bulutlu
    • helsinki 5 Bulutlu
    • erzurum 25 Parçalı Bulutlu
    • van 21 Az Bulutlu
    • bonn 18 Bulutlu
    • ığdır 30 Parçalı Bulutlu
    • siirt 32 Az Bulutlu
    • şanlıurfa 36 Az Bulutlu
    • frankfurt 19 Bulutlu
    • şırnak 30 Az Bulutlu
    • kilis 34 Parçalı Bulutlu
    • erzincan 28 Bulutlu
    • adıyaman 32 Parçalı Bulutlu
    • gaziantep 34 Parçalı Bulutlu
    • oslo 8 Kısa Süreli Gök Gürültülü Sağanak
    • malatya 31 Parçalı Bulutlu
    • brüksel 15 Bulutlu
    • berlin 22 Az Bulutlu
    • aşkabat 21 Az Bulutlu
    • köln 19 Bulutlu
    • sofya 20 Az Bulutlu
    • varşova 17 Az Bulutlu
    • atina 26 Az Bulutlu
    • budapeşte 23 Az Bulutlu
    • şam 35 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • mekke 38 Sıcak Hava
    • girne 28 Parçalı Bulutlu
    • kahire 32 Az Bulutlu
    • gümülcine 22 Az Bulutlu
    • tiran 23 Az Bulutlu
    • tiflis 29 Az Bulutlu
    • kuveyt 34 Parçalı Bulutlu
    • üsküp 26 Az Bulutlu
    • medine 36 Sıcak Hava
    • amman 32 Kısa Süreli Gök Gürültülü Sağanak
    • lefkoşa 31 Parçalı Bulutlu
    • bakü 28 Az Bulutlu
    • madrid 21 Kısa Süreli Gök Gürültülü Sağanak
    • duşanbe 16 Bulutlu
    • roma 22 Az Bulutlu
    • selanik 22 Az Bulutlu
    • kiev 19 Az Bulutlu
    • belgrad 24 Az Bulutlu
    • bişkek 13 Parçalı Bulutlu
    • moskova 16 Az Bulutlu
    • bükreş 22 Az Bulutlu
    • şumnu 21 Az Bulutlu
    • taşkent 17 Az Bulutlu
    • bağdat 40 Sıcak Hava
    • saraybosna 22 Az Bulutlu
    • prag 23 Az Bulutlu
    • zenitsa 23 Az Bulutlu
    • zürih 17 Parçalı Bulutlu
    • viyana 21 Az Bulutlu
    • cezayir 21 Az Bulutlu
    • riyad 34 Parçalı Bulutlu
    • kırcaali 21 Az Bulutlu
    • köstence 18 Az Bulutlu
    • sidney 24 Az Bulutlu
    • ottawa 23 Bulutlu
    • wellington 16 Az Bulutlu
    • minsk 17 Az Bulutlu
    • kabil 13 Bulutlu
    • kanberra 19 Parçalı Bulutlu
    • melbourne 18 Bulutlu
    • new york 22 Az Bulutlu
    • tahran 25 Az Bulutlu
    • montreal 19 Bulutlu
    • tokyo 25 Bulutlu
    • washington 26 Az Bulutlu

Türkiye'de bir ilk oldu!

Kocaeli'de 15,4 kilometre uzunluğunda çift hat olarak inşa edilen Gebze OSB-Darıca Sahil Metro Hattı için özel tasarlanan yerli ve milli sürücüsüz ilk metro aracı törenle raylara indirildi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Yalçın Eyigün, törende yaptığı konuşmada, "Türkiye'nin ilk yerli ve milli sürücüsüz metro aracını" ürettiklerini söyledi.
Eyigün,metro hattındaki çalışmalara ilişkin bilgiler vererek, 2 yıldır süren proje kapsamında tünelleri açtıklarını, rayları döşediklerini ve elektrik bağlantılarını yaptıklarını bildirdi.
Ürünün, aynı zamanda hacim genişliği en fazla olan metro aracı olduğunu aktaran Eyigün, "İlk seti 1 Eylül'de Sayın Bakanımızla Ankara'da Sincan Organize Sanayi Bölgesi'nde teslim almıştık. Kamuoyuyla paylaşmıştık. O araçlarımızı raya indirmiş olduk. Bundan sonra hummalı faaliyet olacak. 4 aracı birleştirerek set yapıyoruz. Burada toplam 7 set olacak. Aracımızın kendine ait bazı özellikleri var. Sürücüsüz ilk yerli ve milli metro aracı. İç hacim genişliği en fazla olan metro aracı bu. Bir seferde normal dolulukla 1150 yolcu alıyor, daha yoğun yerleşimle 1500'leri bulabilir. 15,4 kilometrelik metro hattımız var. Şu an depo sahasındayız. Bütün araçların burada tamir, bakım işleri yapılıyor." dedi.Eyigün, aracın bu tesiste yerli ve milli imkanlarla yapıldığını vurgulayarak, "Çok değil 20 yıl önce araçlarda yüzde 10 düzeyinde yerlilikten bahsederdik. Ama şükür ki 20 yılda gerçekleştirilen irade ve uygulamalarla şu an aracımız yüzde 63 yerliliğe ulaşmış durumda. Klimasından, aydınlatmasına, yolcu bilgilendirme sisteminden ve anons sistemine üzerinde bir sürü yerli yapım var. Yeter mi? Hayır, devam edeceğiz." diye konuştu.
Yerli sürücüsüz sinyalizasyon sitemini geliştirdiklerine işaret eden Eyigün, şunları kaydetti:
"Bu aracın bir özelliği de yerli sinyalizasyon kullanacağız. ASELSAN ile Bakanlığımızın çalışması oldu. TÜBİTAK da destekledi. Yerli sürücüsüz sinyalizasyon sistemiyle devreye girecek projemiz. Tünellerin açılmasından, istasyonların gerçekleştirilmesinden ya da projenin dizaynından başlayacak olursak da mühendiEyigün, yerliliğin desteklenmesinin sektörleri için öneminin altını çizerek konuşmasını şöyle sürdürdü:
"Araç üretimi gibi yeni teknolojiler kamu sektörünün desteklemesiyle olabilecek şeyler. 'İşi daha önce kaç defa bitirdin?' diye sormuyoruz. 'Bu işi başarmaya kabiliyetin var mı, bununla ilgili altyapıyı tamamlamış mısın?' diye soruyoruz. Cevap da 'Evet' ise... Bu araçları ilk defa yerli üreticiye desteğimizle, Bakanlığımızın bu politikasıyla girdiğimiz bir proje kapsamında gerçekleştirmiş olduk."
Metro araçlarını gezen Eyigün, daha sonra personelle hatıra fotoğrafı çektirdi.
slik açısından yine yüzde 100 yerli mühendislik ürünü proje. Kendimiz çizdik, tasarladık ve ürettik, halkımızla da 2 yıl zarfında buluşturmuş olacağız."



  • Etiketler :